| Titre : | Ontwikkeling van 'preliminary aircraft design methods' om bestaande ontwerpen te verbeteren en te evalueren |
| Auteurs : | Thomas Lambrechts |
| Type de document : | Thesis |
| Editeur : | Brussels [Belgique] : Royal Military Academy, 2012 |
| Article en page(s) : | 1 vol. (p. mult.), 96 p. |
| Langues: | Néerlandais |
| Tags : | Master's dissertations ; POL 162 ; Avionics |
| Résumé : |
De ontwikkeling van een vliegtuig is een werk van lange adem. Dit gebeurt niet van de ene dag op de andere. Meestal steunt de ontwikkeling op veelvuldige iteratieve stappen en optimalisaties. Het naal ontwerp zal sterk verschillen van het initieel concept. Dit omdat vele parameters verbonden zijn. Het is niet eenvoudig om een optimaal ontwerp te bekomen aangezien vele prestaties trade-os zijn. Zo moeten er met het oog op optimalisatie prioriteiten worden gesteld. Bij nogal wat nieuwe projecten kunnen de kosten hoog oplopen. De non-recurring costs zijn vaak veel hoger dan verwacht. Dit is dan ook de voornaamste reden waarom nu de voorkeur uitgaat naar het heruitvinden van bestaande modellen. Hierbij wordt er getracht een gezond ontwerp dat reeds zijn stempel heeft gedrukt in de luchtvaart te verbeteren met nieuwe technieken, knowhow en avionics. De rma Rekkof volgde dezelfde losoe en zag potentieel in een heruitgave van de Fokker 100. Dit prestigieuze project is reeds enkele jaren van start gegaan en het voorlopige resultaat draagt de naam Fokker 100 NG (New Generation). |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 115633R | RMA Mast POL 162/18 | Thesis | Royal Military Academy | Bibliothèque ERM | Exclu du prêt |
